ENGIN OLOGBON IKA KERIN
Ẹnjini-ọpọlọ mẹrin-ọpọlọ ndagba ọpọlọ agbara kan fun gbogbo mẹrin
awọn agbeka ti pisitini (meji si oke ati meji isalẹ).Iru yii le dabi
jẹ egbin ti išipopada bi daradara bi awọn ẹya, nitori o nilo ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ diẹ sii.
Sibẹsibẹ, o ni ọpọlọpọ awọn anfani, ni pataki ni awọn ẹrọ nla nibiti
iwapọ kii ṣe nkan pataki kan.
Ẹnjini-ọpọlọ mẹrin ko ni ifefe, ati adalu afẹfẹ-epo
ko kọja nipasẹ awọn crankcase.Dipo, awọn falifu meji wa, bi ninu
ll, ọkan ti o ṣi ati ki o tilekun a aye lati carburetor, miiran ti o
ṣi ati ki o tilekun a aye si awọn eefi eto.Awọn falifu ti wa ni ṣiṣẹ
nipasẹ awọn camshaft, a ọpa pẹlu omije-sókè lobes ti o Titari awọn falifu
ṣii, ati ni awọn akoko ti o yẹ, jẹ ki awọn orisun omi tii wọn.Awọn kamẹra kamẹra
ni o ni a jia ni ọkan opin, eyi ti meshes pẹlu kan jia lori crankshaft.Awọn
jia lori camshaft ni o ni lemeji bi ọpọlọpọ eyin bi awọn crankshaft jia, rẹ
pe fun gbogbo Iyika pipe ti crankshaft, camshaft yipada
180 iwọn.Eleyi tumo si wipe kọọkan àtọwọdá ṣi ati ki o tilekun kan ni kete ti nigba
meji revolutions ti crankshaft, eyi ti o jẹ gangan ohun ti o nilo fun a
mẹrin-ọpọlọ ọmọ.
Awọn falifu ni awọn aṣoju mẹrin-ọpọlọ odan moa tabi egbon fifun en
gine ti wa ni be ninu awọn Àkọsílẹ.Eleyi jẹ ẹya Atijo Oko oniru, ṣugbọn
o dara to fun mowers ati fifun.Nibẹ ni o wa kan diẹ mẹrin-strokers
pẹlu falifu ninu awọn silinda ori, a gbajumo Oko oniru, han ni
l-4.Ni idi eyi awọn'camshaft lobes titari lori ọpa gigun kan, ti a npe ni titari,
eyi ti pivots a wo-ri-bi apakan ti a npe ni a apata apa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-14-2023